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687受访者认为公交让座靠自觉不能强迫

发布时间:2019-06-09 08:25:34
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时下,乘客因争抢公交车座位而产生摩擦矛盾,甚至大打出手的事件在各地时有发生。近日,中国青年报社会调查中心通过民意中国和新浪,对1579人进行的调查显示,96.2%的人表示自己曾经给他人让座。85.0%的人表示,无论是否让座,都不应该出现打人行为。76.8%的人认为被让座者与让座者应相互尊重,形成良好风气。

68.7%的人认为让座应自觉不能强迫

调查中,59.9%的人表示自己经常让座,36.3%的人偶尔让座,2.5%的人表示“不好说”,仅1.3%的人从不让座。69.1%的人表示,有时因为身体不舒服或者太累,会不想让座。

宁波的李先生今年26岁,在一家外贸公司上班。下班路上经常遇到堵车,公交车走走停停要晃40分钟,车里十分闷热。有一次,他感冒了,头特别沉,上车后找了个靠窗的座位坐下,也没在意是“老弱病残孕”专座。后来一位母亲带着小孩上来了,乘务员提醒了几次,他感到不舒服也就没让,结果遭到了那位母亲一路的白眼。“其他人看我的目光中也满是鄙夷,当时我内心是非常难受的。我并没有做错什么,为什么要遭受这些‘冷暴力’?”

据新华报道,前不久杭州一位小伙子因为没给一对抱孩子的年轻夫妇让座,被男子扇了5个耳光;济南的一位母亲,同样因为没人让座,当着3岁孩子的面打了一名男乘客一耳光。调查中,71.6%的人认为“打人比不让座更应受到谴责”,68.7%的人认为“让座应自觉不能强迫”。

中国政法大学教授李显东表示,道德和文化社会有着密切关系。在我们的文化中,尊老爱幼,互相谦让是约定千年的道德准则。给人让座是我们呼吁的美德。但是公民是否让座仅仅是道德问题,如果为了座位大打出手,就是违法行为。“我今年已经61岁了,经常坐地铁,站的时间长了,腿也会觉得软,也希望有人给我让座。这时候,我可以尝试沟通,但却不能强制要求。因为任何一个社会公民,不是站在了道德的高处就可以无限侵害他人的权益,法律保障着每个人的基本权利,包括不让座的自由。”

76.8%受访者认为被让座者与让座者应相互尊重

怎么解决因座位而产生的纠纷?调查中,76.8%的人认为“让座与被让座者应相互尊重”,66.8%的人认为应该“加强城市文明精神倡导”,57.7%的人希望“公交司乘人员进行合理引导”,52.8%的人期待“设立老弱病残孕专座并严格禁止非需要者使用”。

厦门大学社会学与社会工作系教授易林教授表示,本质上,像让座这种公民道德应该在民间自发形成。 “大家都有对社会的心,就会关注他人是否幸福,就会秉持尊重,与他人积极沟通。比如有个身体不舒服的年轻人坐在车上,面前站了一位老人。本着对他人的关心,年轻人会主动向老人解释自己的身体情况,以获得谅解;相应地,老人也会顾及到年轻人的感受而不会对他有攻击性言行。同时,车上也会有其他人体谅二者,给老人让座。所以,在一个具有公民道德的人群里,这是很好解决的问题。 ”

江苏常州的周焱老师觉得,现在的很多人在成长过程中,社会环境和教育模式要求他们去竞争,为自己谋划成长的空间,而非通过合作来创造价值,这样的基调会可能使人忽略周围人的感受,对陌生人往往难有自然平和的出发点。

易林认为,现在中国仍是“熟人社会”。虽然大家对现代文明社会了解得越来越多,但很多中国人在实践层面仍然不大懂得如何与陌生人相处,即缺乏一套成熟的社会契约。在一个现代社会里,公民对自己幸福的关注和对他人幸福的关注,以及对共同体的感同样重要。这些正是现代社会正常运作所需的公民伦理。

易林说,由“熟人社会”过渡到现代社会,需由公民进行自我教育、平等协商,需要每个人有反思意识——既做自我批判,也让社会批判,为了共同体成员的共同幸福,最终自发、自在、自由地走出来。“这种意识在比较年轻的人群中比较突出,因此我看好年轻人。”本报 孙震

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